ہیٹر کنٹرول سرکٹ بینک 1 سینسر کیا ہے؟
P0030 کوڈ کا کیا مطلب ہے؟ ڈائیگنوسٹک ٹربل کوڈ (DTC) P0030 کا مطلب HO2S ہیٹر کنٹرول سرکٹ (بینک 1، سینسر 1) ہے۔ یہ اس وقت متحرک ہو سکتا ہے جب آپ کی گاڑی کا کنٹرول ماڈیول آکسیجن سینسر بینک 1، سینسر 1 میں ہیٹر سرکٹ میں خرابی کا پتہ لگاتا ہے۔ بینک 1 وہ جگہ ہے جہاں سلنڈر نمبر 1 واقع ہے۔
فہرست کا خانہ
- HO2S ہیٹر پرفارمنس بینک 2 سینسر 2 کیا ہے؟
- O2 سینسر کو تبدیل کرنے کے بعد بھی میرے چیک انجن کی لائٹ کیوں آن ہے؟
- P0174 کیا کوڈ ہے؟
- HO2S بینک 2 سینسر 2 کہاں ہے؟
- HO2S ہیٹر مزاحمت کیا ہے؟
- کیا مجھے ایک ہی وقت میں دونوں آکسیجن سینسرز کو تبدیل کرنا چاہیے؟
- آکسیجن سینسر کو ری سیٹ کرنے کے لیے آپ کو کتنے میل ڈرائیو کرنا ہوگی؟
- O2 سینسر کیا کنٹرول کرتے ہیں؟
- آکسیجن سینسر کہاں واقع ہے؟
- آکسیجن سینسر کو تبدیل کرنے میں کتنا خرچ آتا ہے؟
- P0137 کو ٹھیک کرنے میں کتنا خرچ آتا ہے؟
- ہیٹر کور سینسر کہاں ہے؟
- ہیٹر کنٹرول والو کیا کرتا ہے؟
- بینک 1 سینسر 1 کہاں واقع ہے؟
- P0134 انجن کوڈ کیا ہے؟
- کیا O2 سینسر کسی نہ کسی طرح بیکار کا سبب بن سکتا ہے؟
- 02 سینسر کو کیا پڑھنا چاہیے؟
- کیا ڈاؤن اسٹریم O2 سینسر کارکردگی کو متاثر کرتا ہے؟
- P0171 کا کیا مطلب ہے؟
- po157 کا کیا مطلب ہے؟
- انجن کوڈ P1151 کا کیا مطلب ہے؟
HO2S ہیٹر پرفارمنس بینک 2 سینسر 2 کیا ہے؟
اس کوڈ کا مطلب ہے کہ بینک 2 سینسر 2 آکسیجن سینسر آکسیجن سینسر ہیٹر سرکٹ میں خرابی کی وجہ سے ٹھیک سے گرم نہیں ہو رہا ہے۔ اس مسئلے کی وجہ سے گاڑیوں کے اخراج میں اضافہ ہو سکتا ہے۔
O2 سینسر کو تبدیل کرنے کے بعد بھی میرے چیک انجن کی لائٹ کیوں آن ہے؟
مرمت ہوجانے کے بعد آپ کو کوڈ کو صاف کرنا ہوگا۔ اگر آپ نے آکسیجن سینسر کو صرف اس وجہ سے تبدیل کیا ہے کہ لائٹ آن ہے یا آپ کے پاس آکسیجن سینسر کا کوڈ ہے، تو اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ نیا سینسر مسئلہ کو ٹھیک کر دے گا۔
P0174 کیا کوڈ ہے؟
کوڈ P0174 اشارہ کرتا ہے کہ انجن کنٹرول ماڈیول (ECM) کے ذریعہ ایک دبلی پتلی حالت کا پتہ چلا ہے۔ ہوا کے ایندھن کے تناسب (AFR) میں بہت زیادہ ہوا، اور کافی ایندھن نہ ہونے کی صورت میں دبلی پتلی حالت پیدا ہو جائے گی۔
بھی دیکھو میں QuickPay کے ساتھ ادائیگی کیسے کروں؟
HO2S بینک 2 سینسر 2 کہاں ہے؟
بینک 2 انجن کا وہ پہلو ہے جس میں #1 سلنڈر نہیں ہوتا ہے۔ اس کنارے پر واقع آکسیجن سینسر 2 کو ڈاؤن اسٹریم آکسیجن سینسر کے نام سے بھی جانا جاتا ہے کیونکہ یہ کیٹلیٹک کنورٹر کے بعد واقع ہے۔
HO2S ہیٹر مزاحمت کیا ہے؟
اس کوڈ کا مطلب ہے کہ ہیٹیڈ آکسیجن سینسر (HO2S) مزاحمت انجن بینک 1 (سلنڈر #1 کے ساتھ انجن کا سائیڈ) سینسر کے نیچے یا کیٹلیٹک کنورٹر کے پیچھے کی حد سے باہر ہے۔
کیا مجھے ایک ہی وقت میں دونوں آکسیجن سینسرز کو تبدیل کرنا چاہیے؟
O2 سینسر کو جوڑوں میں تبدیل کرنا بہتر ہے۔ مثال کے طور پر، اگر آپ نیچے کی طرف بائیں سینسر کو تبدیل کرتے ہیں، تو آپ کو نیچے کی دائیں طرف کو بھی تبدیل کرنا چاہیے۔ تاہم، 1996 کے بعد سے تیار کی جانے والی زیادہ تر گاڑیوں پر، ایک سینسر (خاص طور پر سامنے والے انجن کی نگرانی کرنے والا سینسر) کو تبدیل کرنے سے ECU دوسرے سینسر کے لیے کوڈ ترتیب دے گا۔
آکسیجن سینسر کو ری سیٹ کرنے کے لیے آپ کو کتنے میل ڈرائیو کرنا ہوگی؟
یہ کچھ ہے جو آپ شاید نہیں جانتے: کار کے کمپیوٹر کو صاف کرنے کے بعد آپ کو تقریبا 50 سے 100 میل تک گاڑی چلانے کی ضرورت ہوگی۔ جب آپ اپنی گاڑی چلاتے ہیں تو کمپیوٹر تمام سینسرز کی نگرانی کرے گا اور نتائج کو رجسٹر کرے گا۔
O2 سینسر کیا کنٹرول کرتے ہیں؟
O2 سینسر کے نام سے بھی جانا جاتا ہے کیونکہ O2 آکسیجن کا کیمیائی فارمولہ ہے، آکسیجن سینسر اس بات کی نگرانی کرتا ہے کہ ایگزاسٹ میں کتنی غیر جلی ہوئی آکسیجن موجود ہے کیونکہ ایگزاسٹ انجن سے باہر نکلتا ہے۔ آکسیجن کی سطح کی نگرانی کرکے، سینسر ایندھن کے مرکب کی پیمائش کا ایک ذریعہ فراہم کرتا ہے۔
آکسیجن سینسر کہاں واقع ہے؟
یہ سینسر ہمیشہ آپ کی گاڑی کے ایگزاسٹ گیس کے بہاؤ میں موجود ہوتے ہیں۔ زیادہ تر کاروں میں ایک O2 سینسر ہوتا ہے جو انجن کے قریب ہوتا ہے، عام طور پر ایگزاسٹ کئی گنا میں۔ کچھ کاروں میں دو O2 یا اس سے زیادہ سینسر ہوتے ہیں، اور دوسرا آکسیجن سینسر عام طور پر کیٹلیٹک کنورٹر کے پیچھے نصب ہوتا ہے۔
بھی دیکھو میرا آئی فون صرف وائرلیس کالر کیوں کہتا ہے؟
آکسیجن سینسر کو تبدیل کرنے میں کتنا خرچ آتا ہے؟
آکسیجن سینسر کو تبدیل کرنے کی اوسط لاگت $155 سے $500 ہے اس پر منحصر ہے کہ آپ مکینک یا DIY کے پاس جاتے ہیں۔
P0137 کو ٹھیک کرنے میں کتنا خرچ آتا ہے؟
دکان کی مزدوری کی شرح پر منحصر ہے، اس کی قیمت عموماً $75-$150 کے درمیان ہوتی ہے۔ بہت سی، اگر زیادہ تر نہیں، تو دکانیں اس تشخیصی فیس کو کسی بھی مطلوبہ مرمت پر لاگو کریں گی اگر آپ ان سے آپ کے لیے مرمت کرواتے ہیں۔
ہیٹر کور سینسر کہاں ہے؟
سینسر کو ہیٹر کور سے فائر وال کی طرف جانے والے ایلومینیم ہیٹر پائپ پر کلپ کیا جاتا ہے۔ یہ دائیں ہاتھ (مسافر US/کینیڈا) کی طرف ہے۔
ہیٹر کنٹرول والو کیا کرتا ہے؟
ہیٹر کنٹرول والو (جسے کبھی کبھی گرم پانی کا والو بھی کہا جاتا ہے) اس شرح کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جس پر کولنٹ ہیٹر کور سے بہتا ہے۔ والو ہیٹر انلیٹ نلی پر واقع ہے۔ دستی طور پر چلنے والے نظام والو کو چلانے کے لیے کیبل، ویکیوم موٹر یا الیکٹرک سولینائیڈ کا استعمال کر سکتے ہیں۔
بینک 1 سینسر 1 کہاں واقع ہے؟
زیادہ تر ان لائن انجنوں پر، بینک 1 سینسر 1 انجن کے اگلے حصے میں، سلنڈر ہیڈ کے قریب واقع ہوگا۔ V6 انجن والے زیادہ تر فرنٹ وہیل ڈرائیو ماڈلز پر، یہ سینسر فائر وال کے خلاف بیک سائیڈ پر ہوگا۔ زیادہ تر ریئر وہیل ڈرائیو کاروں اور پک اپ میں یہ سینسر مسافروں کی طرف ہوگا۔
P0134 انجن کوڈ کیا ہے؟
کوڈ P0134 اس وقت متحرک ہوتا ہے جب آپ کی گاڑی کا O2 سینسر (بینک 1، سینسر 1) خراب ہوتا ہے۔ انجن کنٹرول ماڈیول (ECM) پتہ لگاتا ہے کہ آکسیجن (O2) سینسر رکا ہوا ہے اور اخراج میں آکسیجن کی مقدار کو درست طریقے سے نہیں پڑھ رہا ہے۔
کیا O2 سینسر کسی نہ کسی طرح بیکار کا سبب بن سکتا ہے؟
اگر آپ کی گاڑی کا آکسیجن سینسر خراب ہے، تو یہ بے قاعدہ طور پر چل سکتا ہے یا بے کار ہونے پر کھردرا آواز لگا سکتا ہے۔ ایک ناقص آکسیجن سینسر آپ کے انجن کے وقت، دہن کے وقفوں اور دیگر ضروری افعال کو متاثر کر سکتا ہے۔ آپ رکنے یا سست رفتاری کو بھی دیکھ سکتے ہیں۔
بھی دیکھو اگر آپ کو مردہ گلہری مل جائے تو آپ کیا کریں گے؟02 سینسر کو کیا پڑھنا چاہیے؟
ایک مناسب طریقے سے کام کرنے والا آکسیجن سینسر تقریباً 0.1 اور 1.0 وولٹ کے درمیان تیزی سے اتار چڑھاؤ کرنے والا آؤٹ پٹ وولٹیج دکھائے گا۔ وولٹیج کو 0.1 V سے 1.0 V میں تبدیل کرنے میں لگنے والا وقت (جسے لین ٹو رچ رسپانس ٹائم کہا جاتا ہے) تقریباً 300 ملی سیکنڈ ہونا چاہیے۔
کیا ڈاؤن اسٹریم O2 سینسر کارکردگی کو متاثر کرتا ہے؟
اپنے ECU سے O2 سینسر کو ہٹانے سے، آپ کے پاس اب یہ تعین کرنے کی صلاحیت نہیں ہے کہ کار میں کتنا ایندھن ڈالنے کی ضرورت ہے۔ اس بات کا بہت امکان ہے کہ BIOS اپنی ڈیفالٹ ویلیو پر واپس آجائے اور ہمیشہ اتنی ہی مقدار میں ایندھن استعمال کرے۔ اس کے نتیجے میں ایندھن کی خراب معیشت یا ممکنہ طور پر کم کارکردگی ہو سکتی ہے۔
P0171 کا کیا مطلب ہے؟
P0171 OBD-II کوڈ کا مطلب ہے کہ، انجن کے پہلے کنارے پر، ایندھن کا نظام کمزور چل رہا ہے یا انجن کے اس طرف ویکیوم لیک موجود ہے۔ دبلی پتلی حالت اس وقت ہوتی ہے جب انجن یا تو بہت کم ایندھن یا بہت زیادہ ہوا حاصل کرتا ہے۔
po157 کا کیا مطلب ہے؟
تشخیصی مصیبت کوڈ (DTC) P0157 کا مطلب ہے آکسیجن سینسر سرکٹ کم وولٹیج (بینک 2، سینسر 2)۔ یہ اشارہ کرتا ہے کہ نیچے کی طرف آکسیجن سینسر سے وولٹیج سگنل ایک مخصوص حد سے نیچے ایک طویل مدت تک رہا ہے۔
انجن کوڈ P1151 کا کیا مطلب ہے؟
فورڈ ٹربل کوڈ P1151 کیا ہے؟ یہ پریشانی کا کوڈ آپ کے گرم ایگزاسٹ آکسیجن سینسر، یا HO2S سے اشارہ کیا جاتا ہے۔ یہ سینسر آکسیجن کی مقدار کو جانچنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے تاکہ ہوا/ایندھن کے درست تناسب کو یقینی بنایا جا سکے۔ ایک ناکام ٹیسٹ کا مطلب ہے کہ آپ کے ایندھن کے ساتھ کافی ہوا کا اختلاط نہیں ہے۔ یہ ہوا کے غلط استعمال کا نتیجہ ہو سکتا ہے۔