راستہ دینے والی کشتی کون سی ہے؟
وہ برتن جس کی مخالف کشتی اپنے اسٹار بورڈ کی طرف آتی ہے اسے گیو وے برتن کہا جاتا ہے۔ اسٹار بورڈ کی طرف سے آنے والی کشتی کو اسٹینڈ آن ویسل کہا جاتا ہے۔ کھڑے جہاز کو راستے کا حق حاصل ہے، اور یہ دینے والے جہاز پر منحصر ہے کہ وہ اس طریقے سے چلائے جو تصادم سے بچ سکے۔
فہرست کا خانہ
- آپ کشتی کو کیسے اوور ٹیک کرتے ہیں؟
- آپ اندھیرے میں کشتی کو کیسے اوورٹیک کرتے ہیں؟
- اوور ٹیکنگ کی صورت حال میں اسٹینڈ آن برتن کیا ہے؟
- اوورٹیکنگ برتن کا تعین کیسے کیا جاتا ہے؟
- کیا کھڑے برتن کو راستے کا حق ہے؟
- اوور ٹیکنگ کی صورت حال پر برتن A اور B دونوں کو کیا کرنا چاہئے؟
- اسٹینڈ آن برتن کے آپریٹر کو کیا کرنا چاہئے؟
- کشتی پر اسٹینڈ کیا ہے؟
- کشتی پر کھڑے کی ڈیوٹی کیا ہے؟
- اس کا کیا مطلب ہے اگر آپ اوور ٹیکنگ صورتحال کے کوئزلیٹ میں برتن پر کھڑے ہیں؟
- جب دو جہازوں کے آپس میں ٹکرانے کا خطرہ ہو تو کون سا جہاز کھڑا ہے اور کون سا راستہ دینے والا جہاز ہے؟
- اوورٹیکنگ صورتحال میں کون سا بیان درست ہے؟
- جب 2 بادبانی کشتیاں قریب آ رہی ہیں تو کس کے پاس راستہ ہے؟
- کیا دوسری کشتی کے قریب آنے والے یہ سمجھتے ہیں کہ نیویگیشن کے اصولوں کے مطابق آپ کشتی پر کھڑے ہیں جس کے قواعد کی رعایت کا مطلب ہے کہ آپ کو راستہ دینا ہوگا؟
- جب بحری جہاز طاقت سے چلنے والے جہاز کو اوورٹیک کر رہا ہو اور دونوں ایک دوسرے کی نظروں میں ہوں؟
- پارٹ بی اسٹیئرنگ اور سیلنگ کے قواعد میں سیکشن III کیا ہے؟
- دوسرے PWC کا سامنا کرنے والی اسکرین کے نیچے آپ پی ڈبلیو سی برتن پر کون سا اسٹینڈ ہے؟
- جہاز پر اسٹینڈ کا آپریٹر کب نیویگیشن قوانین سے الگ ہو سکتا ہے؟
- دوسرے برتن کو اوور ٹیک کرنے والے برتن کو کیا کرنا چاہیے اگر اسے شک ہو کہ آیا وہ دوسرے برتن کو اوورٹیک کر رہی ہے؟
- پانی پر سمندری جہازوں کے بارے میں کون سا بیان درست ہے؟
- BY give way vessel* کے بارے میں کون سا بیان درست ہے؟
- کشتیاں کس طرف سے گزرتی ہیں؟
- کون سی بادبانی کشتی راستہ دیتی ہے؟
- لیوارڈ کشتی کو راستہ کا حق کیوں ہے؟
آپ کشتی کو کیسے اوور ٹیک کرتے ہیں؟
کسی بھی برتن کو کسی دوسرے برتن کو اوورٹیک کرنے والے برتن کے اوورٹیک ہونے کے راستے سے دور رکھنا چاہیے۔ پہلا دینے والا برتن ہے اور دوسرا اسٹینڈ آن برتن ہے۔ یہ قاعدہ لاگو ہوتا ہے یہاں تک کہ اگر اوور ٹیکنگ برتن ہوا، اوئرز، یا ربڑ بینڈ پیڈل وہیل سے چل رہا ہو۔
آپ اندھیرے میں کشتی کو کیسے اوورٹیک کرتے ہیں؟
پاور بوٹ A: جب صرف ایک سفید روشنی نظر آتی ہے، تو ہو سکتا ہے آپ کسی دوسرے برتن کو اوورٹیک کر رہے ہوں۔ دونوں طرف راستہ دو۔ پاور بوٹ بی: آپ کو زیر کیا جا رہا ہے۔
بھی دیکھو کیا ناروٹو میں جوس برا ہے؟
اوور ٹیکنگ کی صورت حال میں اسٹینڈ آن برتن کیا ہے؟
اوور ٹیکنگ: وہ برتن جو اوور ٹیک کرنا چاہتا ہے Give-way Vessel ہے۔ جس برتن کو اوورٹیک کیا جا رہا ہے وہ اسٹینڈ آن ویسل ہے۔ اسٹینڈ آن ویسل کورس اور رفتار کو برقرار رکھتا ہے۔ اسٹینڈ آن ویسل سے بچنے کے لیے Give-way Vessel کو جلد اور خاطر خواہ کارروائی کرنی چاہیے۔
اوورٹیکنگ برتن کا تعین کیسے کیا جاتا ہے؟
(b) کسی برتن کو اوور ٹیک کرنے والا سمجھا جائے گا جب اس کے شہتیر کے اوپر 22.5 ڈگری سے زیادہ سمت سے دوسرے برتن کے ساتھ آتے ہیں، یعنی ایسی پوزیشن میں جس دوسرے برتن کے حوالے سے وہ اوور ٹیک کر رہی ہے، رات کے وقت، اس برتن کی صرف سٹرن لائٹ ہی دیکھ سکے گی لیکن اس میں سے کوئی بھی نہیں…
کیا کھڑے برتن کو راستے کا حق ہے؟
اسٹینڈ آن کرافٹ: دائیں طرف والی کشتیوں کو 'اسٹینڈ آن کرافٹ' کہا جاتا ہے۔ اسٹینڈ آن کرافٹ دوسرے جہازوں کے قریب پہنچنے پر رفتار اور سمت کو برقرار رکھنے کے قابل ہے۔ گیو وے کرافٹ: وہ کشتیاں جن کے پاس صحیح راستہ نہیں ہوتا ہے انہیں 'گیو وے کرافٹ' کہا جاتا ہے۔
اوور ٹیکنگ کی صورت حال پر برتن A اور B دونوں کو کیا کرنا چاہئے؟
قاعدہ 16 کے مطابق (دینے والے برتن کے ذریعے کارروائی)، جہاز A اور B جن دونوں کو ایک دوسرے کے راستے سے دور رکھنے کی ہدایت کی گئی ہے، جہاں تک ممکن ہو، اچھی طرح سے صاف رکھنے کے لیے جلد اور کافی کارروائی کریں گے۔
اسٹینڈ آن برتن کے آپریٹر کو کیا کرنا چاہئے؟
کھڑے برتن کو کیا کرنا چاہیے؟ اسٹینڈ آن برتن کو اپنا راستہ اور رفتار برقرار رکھنی چاہیے۔ اگر یہ واضح ہو کہ جس برتن کو راستے سے دور رکھنا چاہیے وہ مناسب کارروائی نہیں کر رہا ہے، تاہم دینے والا جہاز تصادم سے بچنے کے لیے کارروائی کر سکتا ہے۔
کشتی پر اسٹینڈ کیا ہے؟
اسٹینڈ آن ویسل: وہ جہاز جسے اپنا راستہ اور رفتار برقرار رکھنا چاہیے جب تک کہ یہ ظاہر نہ ہو جائے کہ دینے والا برتن مناسب کارروائی نہیں کر رہا ہے۔ اگر آپ کو ایکشن لینا ہی ہے، تو دینے والے برتن کی طرف مت مڑیں اور نہ ہی اس کے آگے کراس کریں۔
کشتی پر کھڑے کی ڈیوٹی کیا ہے؟
اسٹینڈ آن جہاز کو اپنی موجودہ رفتار اور راستے کو برقرار رکھنا چاہیے، چوکنا رہنا چاہیے اور چوکنا رہنا چاہیے، اور دیے جانے والے جہاز سے کسی بھی مواصلت کو تلاش کرنا اور واپس کرنا چاہیے۔ راستے کا حق ہونے کے باوجود، اسٹینڈ آن برتن کو ضرورت پڑنے پر عمل کرنے کے لیے تیار رہنا چاہیے۔
اس کا کیا مطلب ہے اگر آپ اوور ٹیکنگ صورتحال کے کوئزلیٹ میں برتن پر کھڑے ہیں؟
اگر آپ اوور ٹیکنگ کی صورتحال میں جہاز پر کھڑے ہیں تو اس کا کیا مطلب ہے؟ آپ پاس ہونے والے ہیں اور آپ کو کورس اور رفتار برقرار رکھنی چاہیے۔
بھی دیکھو ڈیزل کا وزن فی لیٹر کیا ہے؟
جب دو جہازوں کے آپس میں ٹکرانے کا خطرہ ہو تو کون سا جہاز کھڑا ہے اور کون سا راستہ دینے والا جہاز ہے؟
قاعدہ 15 - کراسنگ کی صورت حال جب پاور سے چلنے والے دو جہاز کراس کر رہے ہوں تاکہ تصادم کا خطرہ ہو، تو جہاز جس کے اپنے سٹار بورڈ کی طرف دوسرا ہو وہ راستے سے دور رہے گا اور، اگر کیس کے حالات تسلیم کرتے ہیں، تو گریز کرنا چاہیے۔ دوسرے جہاز سے آگے عبور کرنا۔
اوورٹیکنگ صورتحال میں کون سا بیان درست ہے؟
بین الاقوامی اور اندرون ملک دونوں بالادستی کی صورتحال سے متعلق کون سا بیان درست ہے؟ اوور ٹیکنگ برتن کو دوسرے کے راستے سے دور رکھنا چاہیے۔
جب 2 بادبانی کشتیاں قریب آ رہی ہیں تو کس کے پاس راستہ ہے؟
پورٹ ٹیک اسٹار بورڈ ٹیک کو راستہ فراہم کرتا ہے: اگر دو بادبانی کشتیاں ایک دوسرے کے قریب آرہی ہیں اور ہوا ہر کشتی کے مختلف سمت میں ہے، تو جہاز رانی کے اصول یہ ہیں کہ بادبانی کشتی جس کی بندرگاہ کی طرف ہوا چل رہی ہو اسے ہمیشہ راستہ کا راستہ دینا چاہیے۔ دوسرے
کیا دوسری کشتی کے قریب آنے والے یہ سمجھتے ہیں کہ نیویگیشن کے اصولوں کے مطابق آپ کشتی پر کھڑے ہیں جس کے قواعد کی رعایت کا مطلب ہے کہ آپ کو راستہ دینا ہوگا؟
آپ ایک اور کشتی کے قریب آ رہے ہیں۔ فرض کریں کہ نیویگیشن قوانین کے مطابق، آپ اسٹینڈ آن بوٹ ہیں۔ قواعد میں کس استثناء کا مطلب ہے کہ آپ کو راستہ دینا ہوگا؟ ایک کشتی دوسری سے آگے نکل رہی ہے۔
جب بحری جہاز طاقت سے چلنے والے جہاز کو اوورٹیک کر رہا ہو اور دونوں ایک دوسرے کی نظروں میں ہوں؟
راستے جو کراس کرتے ہیں: طاقت سے چلنے والا برتن دینے والا برتن ہے۔ جہاز رانی والا جہاز اسٹینڈ آن برتن ہے۔ اوور ٹیکنگ: وہ جہاز جو دوسرے جہاز کو اوور ٹیک کر رہا ہو وہ دینے والا جہاز ہے، چاہے وہ بحری جہاز ہو یا طاقت سے چلنے والا جہاز۔ جس برتن کو اوورٹیک کیا جا رہا ہے وہ ہمیشہ کھڑا برتن ہوتا ہے۔
پارٹ بی اسٹیئرنگ اور سیلنگ کے قواعد میں سیکشن III کیا ہے؟
(iii) ایک بحری جہاز، جس کے گزرنے میں رکاوٹ نہ ڈالی جائے، جب دونوں جہاز ایک دوسرے کے قریب آ رہے ہوں تو اس حصے کے قواعد کی تعمیل کرنے کا مکمل پابند رہتا ہے تاکہ تصادم کا خطرہ ہو۔
دوسرے PWC کا سامنا کرنے والی اسکرین کے نیچے آپ پی ڈبلیو سی برتن پر کون سا اسٹینڈ ہے؟
آپریٹر کے سٹار بورڈ (دائیں) طرف والا برتن اسٹینڈ آن برتن ہے۔ اوور ٹیکنگ: وہ برتن جو دوسرے برتن کو اوور ٹیک کر رہا ہو وہ دینے والا برتن ہے۔
بھی دیکھو سیمی سوسا کو کیا بیماری ہے؟
جہاز پر اسٹینڈ کا آپریٹر کب نیویگیشن قوانین سے الگ ہو سکتا ہے؟
نیویگیشن قوانین کی تعمیل کرتے ہوئے، آپریٹرز کو نیویگیشن کے تمام خطرات پر غور کرنا چاہیے۔ تصادم کا خطرہ؛ اور کوئی خاص شرائط، بشمول کشتیوں کی حدود۔ یہ تحفظات فوری خطرے سے بچنے کے لیے ضروری نیویگیشن قوانین سے الگ ہو سکتے ہیں۔
دوسرے برتن کو اوور ٹیک کرنے والے برتن کو کیا کرنا چاہیے اگر اسے شک ہو کہ آیا وہ دوسرے برتن کو اوورٹیک کر رہی ہے؟
جب کسی برتن کو اس بات میں شک ہو کہ آیا وہ کسی دوسرے سے آگے نکل رہی ہے تو وہ یہ سمجھے گی کہ ایسا ہی ہے اور اس کے مطابق عمل کرے۔ مفہوم: پھر وہی ہدایت - جب کوئی شک ہو کہ برتن اوور ٹیک کر رہا ہے یا نہیں تو یہ مان لیا جاتا ہے کہ برتن اوور ٹیک کر رہا ہے۔
پانی پر سمندری جہازوں کے بارے میں کون سا بیان درست ہے؟
بین الاقوامی اور اندرون ملک دونوں پانی پر سمندری جہازوں کے بارے میں کون سا بیان درست ہے؟ پانی پر ایک سمندری جہاز، عام طور پر، تمام برتنوں سے اچھی طرح صاف رہے گا۔
BY give way vessel* کے بارے میں کون سا بیان درست ہے؟
جب تصادم کا خطرہ موجود ہو تو جہاز کے اسٹینڈ کو اپنا راستہ تبدیل کرنا چاہیے جب صرف گیو وے برتن کی کارروائی تصادم سے نہیں بچ سکتی۔ اگر کیس کے حالات تسلیم کرتے ہیں، تو جہاز کے اسٹینڈ کو بندرگاہ کے راستے میں تبدیلی سے گریز کرنا چاہیے، اگر اس کی بندرگاہ کی طرف کوئی جہاز موجود ہو۔
کشتیاں کس طرف سے گزرتی ہیں؟
اگر آپ کسی دوسری کشتی سے ملتے ہیں: سڑک کے کشتی رانی کے قوانین کے تحت، ایک دوسرے کے قریب آنے والے جہازوں کو ہمیشہ ایک دوسرے کی بندرگاہ سے بندرگاہ سے گزرنا ہوتا ہے — یا بائیں سے بائیں، بالکل سڑک کی طرح۔
کون سی بادبانی کشتی راستہ دیتی ہے؟
جب دو بادبانی کشتیوں میں مختلف اطراف سے ہوا چلتی ہے، تو بندرگاہ کی طرف ہوا کے ساتھ کشتی کو راستہ دینا چاہیے۔ جب دونوں کشتیوں کی ہوا ایک ہی طرف ہو، تو ہوا کی طرف جانے والی کشتی کشتی کو راستہ دے گی۔
لیوارڈ کشتی کو راستہ کا حق کیوں ہے؟
سٹار بورڈ ٹیک پر کشتی کے پاس راستے کا حق ہوتا ہے — ہوا جو سٹار بورڈ ریل پر آتی ہے۔ جب دو جہاز ایک ہی ٹیک پر ہوتے ہیں (ہوا ایک ہی طرف سے آرہی ہے)، لیورڈ بوٹ (ڈاؤن ونڈ) کو ہوا کی طرف جانے والی کشتی کے اوپر جانے کا حق حاصل ہوتا ہے (جس میں ممکنہ طور پر بہتر جہاز رانی کے حالات کے لیے صاف ہوا ہو)۔